Buka menu utama

Berikut ini adalah daftar lokomotif di Indonesia yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero), beserta pendahulunya.

Daftar isi

Lokomotif uapSunting

Seluruh lokomotif uap di Indonesia dioperasikan selama era kolonial Belanda hingga era PJKA, pada masa-masa 1980-an. Di Jabodetabek, lokomotif uap dioperasikan antara tahun 1930-an hingga tahun 1980-1990-an (seperti: trem uap sebenarnya sudah ditutup pada awal dekade 1980-an dan trem listrik sebenarnya sudah ditutup pada akhir dekade 1990-an karena tergeser oleh kereta rel listrik, lokomotif diesel, angkutan kota dan kemunculan ojek sepeda motor). Lokomotif pertama di Indonesia adalah NIS 1 dan 2 milik Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij, untuk melayani jalur kereta api Samarang NIS-Tanggung. Daftar lokomotif uap di Indonesia berikut tidak mencakup semua lokomotif uap yang dioperasikan oleh semua operator KA di Hindia Belanda. Berikut adalah daftar lokomotif uap di Indonesia.[1]

Lokomotif dieselSunting

Lokomotif diesel adalah kendaraan rel yang menggunakan tenaga diesel untuk menggerakkan seluruh rangkaian kereta api.[1]

Diesel elektrikSunting

 
Lokomotif CC206.

Diesel hidraulikSunting

Diesel mekanikSunting

Lokomotif listrikSunting

Kereta derekSunting

ReferensiSunting

Pranala luarSunting