Daftar lokomotif di Indonesia

artikel daftar Wikimedia

Berikut ini adalah daftar lokomotif di Indonesia yang pernah/sedang/akan dioperasikan.

Lokomotif uap

sunting

Seluruh lokomotif uap di Indonesia dioperasikan selama era kolonial Belanda hingga era PJKA, pada masa-masa 1980-an. Lokomotif pertama di Indonesia adalah NIS 1 dan 2 milik Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij, untuk melayani jalur kereta api Samarang NIS-Tanggung. Daftar lokomotif uap di Indonesia berikut tidak mencakup semua lokomotif uap yang dioperasikan oleh semua operator KA di Hindia Belanda. Berikut adalah daftar lokomotif uap di Indonesia.[1]

Lokomotif diesel

sunting

Lokomotif diesel adalah kendaraan rel yang menggunakan tenaga diesel untuk menggerakkan seluruh rangkaian kereta api.[1]

Diesel elektrik

sunting
 
Lokomotif CC 206

Diesel hidraulik

sunting
 
Lokomotif Diesel Hidraulik di area Balai Yasa Manggarai.

Lokomotif listrik

sunting

Lokomotif hybrid

sunting

Kereta derek

sunting

Referensi

sunting
  1. ^ a b (Indonesia) Indonesian Heritage Railway: Sarana Diarsipkan 2014-05-13 di Wayback Machine.
  2. ^ "Indonesian Railways". Diakses tanggal 2018-09-13.
  3. ^ "Lokomotif China Railway DF4B Dikirim ke Bandung". Diakses tanggal 2022-02-19.
  4. ^ "Dua Lagi Lokomotif China Railway DF4B Dikirim ke Bandung". Diakses tanggal 2022-02-19.
  5. ^ "Lokomotif DF4B Kembali Tiba di Jakarta, Kali Ini Tidak Sendirian". Diakses tanggal 2022-02-19.
  6. ^ https://redigest.web.id/2017/12/lokomotif-langsir-krakatau-steel-tiba-di-cilegon/#.YpMGUR6yR-E
  7. ^ "DD5512: Lokomotif Jepang yang Penuh Misteri". Diakses tanggal 2022-02-19.
  8. ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari asli tanggal 2019-04-01. Diakses tanggal 2019-02-26.
  9. ^ https://www.schalke.eu/en/what-we-do/references/

Pranala luar

sunting