Buka menu utama

Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Surabaya

SejarahSunting

 
Gedung Utama

Eksistensi Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Surabaya diawali dengan pemanfaatan aset Kantor Wilayah III Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Surabaya pada tahun 1989 dengan nama Organisasi Balai Pendidikan dan Pelatihan Penerbangan Surabaya sesuai dengan Keputusan Menteri Perhubungan No. 22 tahun 1989 tentang Organisasi Balai Pendidikan dan Pelatihan Penerbangan Surabaya.

Berdasarkan Keputusan Menteri Perhubungan tersebut secara bersama-sama terbentuk organisasi pendidikan dan pelatihan penerbangan selain di Surabaya juga di Medan, Palembang, Makassar dan Jayapura, dengan tugas pokok dan fungsi menyelenggarakan pendidikan dan pelatihan, operasional rutin dan pembangunan sarana dan prasarana.

Dalam perkembangannya sesuai dengan Keputusan Menteri Perhubungan No. 71 tahun 2002 tanggal 2 Oktober 2002 tentang Organisasi Balai Diklat Penerbangan Surabaya berubah menjadi Akademi Teknik Dan Keselamatan Penerbangan (ATKP) Surabaya yang memiliki tugas pokok dan fungsi melaksanakan pendidikan profesional program diploma bidang keahlian Teknik dan Keselamatan Penerbangan.

Yang menjadi pedoman penyelenggaraan diklat Penerbangan lainnya adalah :

  1. Peraturan Menteri Perhubungan No. 52 tahun 2007 tentang Diklat Transportasi sebagaimana telah diubah terakhir.
  2. Keputusan Menteri Perhubungan No.SK.525/DL.003/Diklat-2000 tanggal 18 April 2000 tentang Statuta ATKP Surabaya.
  3. Keputusan Menteri Pendidikan dan Kebudayaan No.222/U/1998 tentang Pedoman Pendirian Perguruan Tinggi PP No.60 tahun 1999.
  4. Keputusan Direktorat Jenderal Pendidikan Tinggi No.2505/D/T/1999 tanggal 1999 tentang persetujuan pembukaan program studi Diploma II dan III di lingkungan ATKP.

Tugas & FungsiSunting

Sebagai institusi pendidikan Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Surabaya mempunyai kedudukan, tugas dan fungsi sebagai berikut :

TUGAS :

ATKP Surabaya mempunyai tugas melaksanakan Pendidikan Professional Program Diploma Bidang Keahlian Teknik Penerbangan dan Keselamatan Penerbangan.

FUNGSI :

Dalam melaksanakan tugas tersebut, ATKP Surabaya menyelenggarakan fungsi sebagai berikut:

  1. pelaksanaan dan pengembangan pendidikan profesional yang meliputi pengajaran, pelatihan dan pengasuhan.
  2. pelaksanaan penelitian dan pengabdian kepada Masyarakat.
  3. pengelolaan perpustakaan, laboratorium, sarana dan prasarana lainnya.
  4. pembinaan sivitas akademika dan hubungannya dengan lingkungan.
  5. Pengelolaan urusan administrasi umum, akademik dan ketarunaan.

LokasiSunting

Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan (ATKP) Surabaya terletak di wilayah provinsi Jawa Timur dengan alamat di Jalan. Jemur Andayani I/73 Surabaya 60236 telepon: 031-8410871 8472936 fax: 031-8790005 bisa juga mengakses alamat website kami di www.atkpsby.ac.id

Fasilitas Pendidikan dan Fasilitas Penunjang PendidikanSunting

Kegiatan proses belajar mengajar kami dilaksanakan dengan sarana penunjang yang sangat mendukung, terciptanya kenyamanan adalah kunci utama untuk meningkatkan mutu hasil dan kualitas lulusan.

Ruang kelas yang memadai, peralatan praktik yang mendukung, dan metode pembelajaran yang selalu update sesuai dengan kurikulum terbaru di dunia penerbangan semuanya kami ciptakan agar anak didik kami mempunyai daya saing dan kompetensi untuk dapat bersaing di dunia kerja, beberapa fasilitas pendukung yang ada Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Surabaya mempunyai 14 Ruang kelas dengan kapasitas kelas 30 orang dan setiap kelas dilengkapi Air Conditioner serta Laptop dan LCD Proyektor dan beberapa diantaranya menggunakan whiteboard magnetic dengan system toutchscreen yang disesuaikan dengan perkembangan teknologi yang sedang berkembang dan sebagai sarana pendukung proses belajar mengajar di kelas. Laboratorium elektronika pendukung yang ada di Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Surabaya Guna mengaplikasi dari kajian teori ke dalam praktik maka dalam pelaksanaan praktikum didukung dengan Laboratorium/Workshop Laboratoirum ini berkapasitas 20 orang yang dilengkapi dengan 20 unit Komputer yang terintergrasi untuk praktik bahasa inggris dengan sistem komunikasi 2 arah dan 2 desk operator untuk 2 orang Instruktur Laboratorium komputer yang ada di Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Surabaya untuk metode pembelajaran dikemas sedemikian rupa agar anak didik dapat dengan lebih mudah dan lebih interaktif mempelajari setiap komponen yang ada dengan teknik trouble shooting, dengan media modul praktik

Untuk itu sarana yang ada di Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Surabaya dalam melaksanakan Diklat didukung sarana penunjang diantaranya :

SaranaSunting

  • Asrama, kelas dan fasilitas lainnya :
  1. Asrama Kapasitas : 536 orang
  2. Kelas : 12 kelas
  3. Poliklinik : 1 unit
  4. Sarana Olahraga : Tenis meja, tennis Lapangan, Volley Ball dan Bulu Tangkis
  5. Sarana Pembentukan Mental : Outbond
  6. Ruang Makan : 210 Orang
  7. Perpustakaan : 1 unit
  8. Ruang Rekreasi : 1 unit
  9. Ruang Rapat : 1 unit
  10. Kantin : 1 unit
  11. Masjid : 1 unit (milik Dishub Prop. Jatim)
  12. Power House : 1 unit
  13. School Bus : 2 unit
  14. Ambulance : 1 unit
  15. WLAN : di setiap area

PrasaranaSunting

  1. Gedung Perpustakaan
  2. Gedung Poliklinik
  3. Gedung Ruang Makan
  4. Gedung Kantor Utama
  5. Gedung Genset/ Listrik
  6. Gedung Serbaguna/Olah raga tertutup
  7. Asrama A (2 lantai)
  8. Asrama E (3 lantai)
  9. Asrama C (2 lantai)
  10. Asrama D (2 lantai)
  11. Asrama G (3 lantai)
  12. Asrama F (1 lantai)
  13. Bangunan Pos Jaga
  14. Lapangan Tenis
  15. Lapangan upacara
  16. Bangunan menara air
  17. Kelas Lab Terintegrasi

LAB TerintegrasiSunting

  1. Ruang Kelas
  2. Ruang Jurusan
  3. Ruang Dosen
  4. Ruang rapat

LaboratoriumSunting

  1. Ruang Distribusi dan Installasi
  2. Lab ATC Simulator Manual
  3. Lab ADC Simulator
  4. Lab Banglad
  5. General Workshop
  6. Lab Bahasa
  7. Lab Komputer
  8. Lab Multimedia
  9. Lab Elektronika
  10. Lab Sistem Kontrol
  11. Lab Digital dan Mikroprosesor
  12. Lab Navigasi Udara
  13. Lab Telekomunikasi
  14. Lab EVI
  15. Lab Teletype
  16. Lab CNS ATM
  17. Lab AVSEC / Airport Simulator
  18. Ruang Kelas TPU
  19. Hanggar dan Workshop
  20. Laboratorium TPU
  21. Aircraff System Workshop TPU
  22. Laboratorium Konseling TPU
  23. Sarana Pembentukan Sikap Mental
  24. Pintu gerbang

Program DiklatSunting

Program DiplomaSunting

Jurusan TeknikSunting

  1. D III Teknik Listrik Bandar
  2. D III Teknik Telekomunikasi Dan Navigasi Udara
  3. D III Teknik Bangunan dan Landasan
  4. D II Teknik Perawatan Pesawat Udara
  5. D III Teknik Mekanikal Bandar Udara

Jurusan Keselamatan PenerbanganSunting

  1. D I Basic Air Traffic Service / ATS
  2. D II Lalu Lintas Udara
  3. D III Lalu Lintas Udara
  4. D II Aviation Security
  5. D III PKPPK
  6. D III Operasi Darat Bandar Udara
  7. D III Operasi Terminal Bandar Udara

Program Non DiplomaSunting

Jurusan Teknik PenerbanganSunting

  1. Teknik Perawatan Komputer (Hardware)
  2. Teknik Digital
  3. Radar Principle
  4. Airport System Planning
  5. CNS/ATM Foundation Training For Technition
  6. Local Area Network
  7. Teknik Bangunan dan Landasan
  8. Recurent Training Teknik Penerbangan

Jurusan Keselamatan PenerbanganSunting

  1. Marshalling
  2. Airport Information Officer (AIO)
  3. Apron Movement Controller (AMC)
  4. CNS/ATM Foundation Training For Operation Staf
  5. Recurent Training Keselatan Penerbangan
  6. Aviation Security
  7. PKPPK
  8. Penanganan Cargo Udara (Air Cargo Handling)
  9. Manajemen Bandara Udara
  10. Pengoperasian Garbarata
  11. Penanganan Bagasi
  12. Awak Kabin Pesawat (Cabin Attendant)
  13. Fasilitas Bandar Udara (Airport Facilities)
  14. Pemangku Operasi Penerbangan
  15. Ground Handling Officer (Penanganan Kegiatan Darat)
  16. Komersial Bandar Udara
  17. Pengelolaan Suku Cadang Bandar Udara
  18. Human Factor
  19. Flight Operation Officer (FOO)
  20. Aviation English

Deskripsi SingkatSunting

Teknik perawatan komputerSunting

500 Jam Pelajaran / 3 (Tiga Bulan)

Deskripsi Singkat :

Mendidik dan menghasilkan para lulusan yang mempunyai kemampuan mengenali, mengamati dan memiliki keterampilan serta keahlian yang diperlukan untuk melakukan pekerjaan-pekerjaan di bidang perawatan komputer.

TEKNIK DIGITALSunting

400 Jam Pelajaran / 2 Bulan + 2 minggu

Deskripsi Singkat :

Pendidikan dan Pelatihan Teknis ini memberikan peningkatan pemahaman, pengalaman, kemampuan para teknisi elektronika dan listrik tentang teknik digital sebagai berikut : Sistem Bilangan, Rangkaian Switching, Pengenalan Logic, Rangkaian Digital Logic, Flip-flop, Counter dan Register, Rangkaian Arithmatic dan Proyek-proyek digital lainnya.

RADAR PRINCIPLESunting

140 Jam Pelajaran / 3 minggu + 2 hari

Deskripsi Singkat :

Mendidik dan menghasilkan para lulusan yang mempunyai kemampuan memahami prinsip kerja radar yang ada pada bandar udara.

AIRPORT SYSTEM PLANNING (ASP)Sunting

145 Jam Pelajaran / 4 minggu

Deskripsi Singkat :

Pendidikan dan Pelatihan Teknis ini memberikan peningkatan pemahaman, pengalaman para pejabat tentang perencanaan sistem bandar udara yang meliputi Orientation The Airport System, Aircraft and Flight, Navigation Aids, Aircraft Control, AirportFacilities, Traffic forcast, Site Selection, Planning and Conceptual Design of The Passanger and Cargo Terminal Sytem and Airport Master Plan.

CNS / ATMSunting

10 (Sepuluh) Hari

Deskripsi Singkat

Komunikasi Navigasi dan Pemantauan (CNS) yang berlandaskan satelit telah dipergunakan ICAO dalam pelayanan lalu lintas udara dimana teknisi harus mengetahui teknologi yang b erbasis satelit dan hubungannya dengan manajemen lalu lintas udara

MARSHALLING (PEMANDU PARKIR PESAWAT)Sunting

112 Jam Pelajaran / 2 (Dua) Minggu

Deskripsi Singkat :

Pendidikan dan Pelatihan Marshalling ini memberikan pengetahuan dan keterampilan kepada petugas mengenai pemanduan pemarkiran pesawat.

AIRPORT INFORMATION OFFICER (AIO)Sunting

537 Jam Pelajaran / 11 (Sebelas) Minggu

Deskripsi Singkat :

Pendidikan dan Pelatihan ini memberikan kepada peserta pengetahuan keudaraan dan keterampilan mengenai pelayanan dan informasi tentang kedatangan/keberangkatan pesawat terbang.

FASILITAS BANDAR UDARA (AIRPORT FACILITIES)Sunting

165 Jam Pelajaran / 11 (Sebelas) Minggu

Deskripsi Singkat :

Pendidikan dan Pelatihan ini memberikan kepada peserta pengetahuan mengenai fasilitas-fasilitas di bandar udara serta fungsinya dalam menunjang operasional penerbangan dan pelayanan jasa penerbangan.

PENANGANAN CARGO UDARA (AIR CARGO HANDLING)Sunting

147 Jam Pelajaran / 3 (Tiga) Minggu

Deskripsi Singkat :

Setelah selesai mengikuti Diklat ini diharapkan peserta dapat memiliki kemampuan mengenai kegiatan pengiriman dan penerimaan barang/kargo dari terminal ke bagian pesawat atau sebaliknya melalui peraturan dan prosedur yang ditentukan pada saat pemberangkatan atau kedatangan pesawat di Bandar Udara.

CABIN ATTENDANT (AWAK KABIN PESAWAT)Sunting

324 Jam Pelajaran / 6 (Enam) Minggu

Deskripsi Singkat :

Pendidikan dan Pelatihan Cabin Attendant ini memberikan pengetahuan dan keterampilan kepada calon pramugara/pramugari mengenai : Awak Pesawat (Cabin Attendant)

BAHASA INGGRIS PENERBANGAN (AVIATION ENGLISH)Sunting

270 Jam Pelajaran / 8 (Delapan) Minggu

Deskripsi Singkat :

Pendidikan dan Pelatihan ini akan mengantar para peserta ke tingkat penggunaan bahasa inggris penerbangan secara praktik dalam kegiatan operasionalnya di Bandar Udara dan kegiatan bisnis perusahaan penerbangan.

FLIGHT OPERATION OFFICERSunting

414 Jam Pelajaran / 8 (Delapan) Minggu

Deskripsi Singkat :

Pendidikan dan Pelatihan ini akan memberikan pengetahuan dan keterampilan mengenai : General Air Navigation, CASR, Principles of Flight, Radio Communication Procedures, Meteorology, Radio Aids to Air Navigation, Aircraft and Navigation, Instrument Search and Rescue, Flight Planning, weight and Balance, Aircraft performance.

GROUND HANDLING OFFICER (PENANGANAN KEGIATAN DARAT)Sunting

84 Jam Pelajaran / 2 (Dua) Minggu

Deskripsi Singkat :

Mendidik dan menghasilkan lulusan profesional dengan kualifikasi ahli dalam menjalankan tugas mengatur kegiatan disekitar pesawat terbang yang akan menaikkan/menurunkan penumpang dan barang dari dan ke pesawat terbang serta mengawasi segala kegiatan peralatan lain di lingkungan pesawat terbang dengan dilandasi sikap, perilaku sesuai dengan jiwa yang terkandung dalam Pancasila dan UUD 1945.

HUMAN FACTORSunting

4 (empat) minggu

Deskripsi Singkat :

Telah diketahui bahwa kecelakaan pesawat 80%-90% disebabkan oleh kesalahan manusia. Interaksi antara manusia – perangkat lunak, manusia - perangkat keras, manusia – lingkungan dan manusia – manusia, telah dan terus diteliti dalam rangka peningkatan jaminan keselamatan penerbangan.

KOMERSIAL BANDAR UDARASunting

524 Jam Pelajaran / 12 (Duabelas) Minggu

Deskripsi Singkat :

Mendidik dan menghasilkan lulusan profesional dengan kualifikasi ahli komersial Bandara Udara yang dapat melaksanakan tugas sebagai pengelola aspek yang dapat melaksanakan tugas sebagai pengelola aspek pendapatan bandar udara dan memiliki sikap sesuai dengan jiwa yang terkandung dalam Pancasila dan UUD 1945

Standar isi adalah ruang lingkup materi dan tingkat kompetensi yang dituangkan dalam kriteria tentang kompetensi lulusan, bahan ajar, mata kuliah, dan silabus pembelajaran yang harus dipenuhi.

PersyaratanSunting

Program DiplomaSunting

  1. Memiliki STTB SMU IPA, A1, A2 dan SMK/STM Listrik & Elektronika
  2. Usia Maksimum 23 tahun.
  3. Tinggi badan pria minimal 163 cm, wanita minimal 155 cm.
  4. Berbadan Sehat

Program Non DiplomaSunting

  1. Pegawai Negeri Sipil yang bekerja di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara
  2. Dinas Perhubungan Provinsi
  3. Dinas Perhubungan Kota
  4. Dinas Perhubungan Kabupaten
  5. PT (Persero) Angkasa Pura I & II (BUMN) dan Badan Usaha Milik Swasta yang Memiliki Ijazah serendah-rendahnya SMA/IPA, STM Listrik dan Elektronika.

Pola Kerjasama DiklatSunting

Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Surabaya mempunyai beberapa pola/ sistem kerja sama diklat sebagai berikut:

  • FULL CLASS PROGRAM

Yaitu sistem pelaksanaan diklat/ kerjasama diklat dimana pihak sponsor mengirim sebanyak satu kelas(15-20 orang). Hal ini mempunyai keuntungan program diklat yang akan dilaksanakan sesuai kebutuhan sponsor dan tidak terpaku oleh program diklat tahunan ATKP Surabya.

  • SHARING PROGRAM

Yaitu suatu sistem pelaksanaan diklat/kerjasama diklat dimana pihak sponsor dapat mengirim calon peserta diklat sesuai dengan program diklat tahunan di ATKP Surabaya. Hal ini mempunyai keuntungan calon peserta didik tidak harus satu kelas.

  • SPECIAL COURSE

Yaitu suatu sistem pelaksanaan diklat/kerjasama diklat yang dilaksanakan tanpa menganggu kegiatan (pekerjaan)peserta didik, dalam arti waktudan tempatpelaksanaan diklat dapat diatur oleh kedua belah pihak. Hal ini mempunyai keuntungan bahwa kinerja perusahaan/ instansi tetap stabil

Lihat PulaSunting

Pranala luarSunting