Terowongan Gibraltar
Artikel ini membahas mengenai bangunan, struktur, infrastruktur, atau kawasan terencana yang sedang dibangun atau akan segera selesai. |
Terowongan Gibraltar digambarkan sebagai terowongan rel yang akan menghubungkan Afrika dan Eropa. Ide hubungan melalui jembatan atau terowongan melintasi Selat Gibraltar telah ada sejak 1980-an.[1][2]
Spanyol dan pemerintah Maroko telah mempelajari kemungkinan terowongan di bawah selat, sama seperti Terowongan Channel antara Britania Raya dan Prancis.
Ide terowongan untuk kendaraan darat bertenaga bensin/diesel telah dihapus karena tantangan pembangunan ventilasi untuk mengeluarkan gas buang dari mobil dari terowongan sepanjang 14 kilometer (8.7 mil). Pembelajaran baru selama tiga tahun untuk terowongan rel diumumkan tahun 2003. Kedalaman selat mencapai 900 meter (3000 kaki), dan lebar sekitar 14 kilometer (8.7) di titik tersempit. Proyek ini akan didanai oleh perusahaan Spanyol dan Maroko.
Keputusan pembangunan terowongan sudah dekat, setelah insinyur Swiss mendanai pembelajaran untuk menentukan apakah terowongan ini mungkin.[3]
Pada Februari 2023, Setelah pertemuan bilateral tingkat tinggi antara Spanyol dan Maroko, pemerintah Maroko dan Spanyol memutuskan untuk meluncurkan kembali proyek terowongan kereta api bawah laut di bawah Selat Gibraltar.[1].
Lihat pula sunting
Pranala luar sunting
Catatan kaki sunting
- ^ "First agreement between the Kingdom of Morocco and the Kingdom of Spain (1980)" (PDF). secegsa.com. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2009-02-19. Diakses tanggal 2007-01-10.
- ^ "Second agreement between the Kingdom of Morocco and the Kingdom of Spain (1989)" (PDF). secegsa.com. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2009-11-22. Diakses tanggal 2007-01-10.
- ^ Wood, Danny (2008-07-19). "Spain-Africa link decision 'near'". BBC News. Diakses tanggal 2008-07-20.