Grand Prix F1 Jepang 2016

Lomba ke-17 dari 21 balapan dalam Formula Satu musim 2016

Grand Prix Jepang 2016 (dengan nama resmi: 2016 Formula 1 Emirates Japanese Grand Prix)[1] adalah sebuah acara balapan mobil Formula Satu yang diadakan pada tanggal 9 Oktober 2016 di Sirkuit Suzuka di Suzuka, Mie, Jepang. Perlombaan ini menandai penyelenggaraan yang ke-42 dari Grand Prix Jepang, ke-30 kalinya diadakan di Suzuka (ke-28 kalinya sebagai sebuah babak Kejuaraan Dunia), dan untuk yang ke-32 kalinya perlombaan tersebut dijalankan sebagai sebuah ajang Kejuaraan Dunia sejak musim perdana Formula Satu pada tahun 1950.

Grand Prix Jepang 2016
Lomba ke-17 dari 21 dalam Formula Satu musim 2016
← Lomba sebelumnyaLomba berikutnya →
Detail perlombaan[1]
Tanggal 09 Oktober 2016 (2016-10-09)
Nama resmi 2016 Formula 1 Emirates Japanese Grand Prix
Lokasi Sirkuit Suzuka, Suzuka, Mie Prefecture, Jepang
Sirkuit Fasilitas balapan permanen
Panjang sirkuit 5.807 km (3.608 mi)
Jarak tempuh 53 putaran, 307.471 km (191.054 mi)
Cuaca Berawan
Penonton 145,000[2]
Posisi pole
Pembalap Mercedes
Waktu 1:30.647
Putaran tercepat
Pembalap Jerman Sebastian Vettel Ferrari
Waktu 1:35.118 putaran ke-36
Podium
Pertama Mercedes
Kedua Red Bull Racing-TAG Heuer
Ketiga Mercedes
Pemimpin perlombaan

Pembalap Mercedes, yaitu Nico Rosberg, memasuki babak tersebut dengan keunggulan dua puluh tiga poin atas rekan setimnya, yaitu Lewis Hamilton, di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap. Rosberg memulai balapan dari posisi terdepan dan berhasil memenangkan balapan ini, sehingga memperluas keunggulannya di dalam klasemen sementara kejuaraan dunia pembalap menjadi tiga puluh tiga poin setelah Hamilton finis di posisi ketiga di belakang Max Verstappen. Sebelum balapan ini berlangsung, tim Mercedes memimpin dengan keunggulan 194 poin atas tim Red Bull Racing di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor, dan dengan meraih empat puluh poin untuk tempat pertama dan ketiga, maka mereka telah berhasil mengamankan gelar juara dunia konstruktor untuk yang ketiga kalinya secara berturut-turut. Di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, jumlah penantang gelar juara dunia pembalap menyempit menjadi hanya dua pembalap saja (Rosberg dan Hamilton) setelah balapan ini berakhir. Ini adalah posisi terdepan yang ke-30 dan terakhir bagi Rosberg di dalam ajang Formula Satu, serta kemenangannya yang ke-23 dan terakhir di dalam ajang Formula Satu.

Laporan sunting

Latar belakang sebelum lomba sunting

Sebastian Vettel memasuki balapan ini dengan penalti turun tiga tempat di grid karena perannya dalam menyebabkan tabrakan yang dapat dihindari pada putaran pembuka di balapan sebelumnya.[3]

Balapan sunting

Lewis Hamilton terpaksa harus rela turun ke posisi ke-8 pada awal balapan karena telah menjalani start yang buruk, yang diperparah dengan posisi mobilnya berada di sisi grid yang lebih basah. Untuk tahun kedua berturut-turut di Grand Prix Jepang, seluruh pembalap diklasifikasikan karena telah menyelesaikan balapan.

Setelah balapan ini berakhir, Nico Rosberg memiliki keunggulan yang cukup di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap untuk memenangkan gelar juara dunia pembalap, bahkan jika Hamilton berhasil memenangkan keempat balapan yang masih tersisa dan dia selalu finis di posisi kedua – dengan skenario ini terjadi, maka Rosberg berhasil memenangkan gelar juara dunia pembalap dengan keunggulan tipis yaitu hanya lima poin saja (385 poin, dibandingkan dengan 380 poin untuk Hamilton).

Rekapitulasi balapan sunting

Hasil lengkap kualifikasi sunting

Pos. Mobil
no.
Pembalap Konstruktor Waktu kualifikasi Grid
akhir
Q1 Q2 Q3
1 6   Nico Rosberg Mercedes 1:31.858 1:30.714 1:30.647 1
2 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:32.218 1:31.129 1:30.660 2
3 7   Kimi Räikkönen Ferrari 1:31.674 1:31.406 1:30.949 81
4 5   Sebastian Vettel Ferrari 1:31.659 1:31.227 1:31.028 62
5 33   Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 1:32.487 1:31.489 1:31.178 3
6 3   Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 1:32.538 1:31.719 1:31.240 4
7 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes 1:32.682 1:32.237 1:31.961 5
8 8   Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:32.458 1:32.176 1:31.961 7
9 27   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1:32.448 1:32.200 1:32.142 9
10 21   Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari 1:32.620 1:32.155 1:32.547 10
11 77   Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:32.383 1:32.315 11
12 19   Felipe Massa Williams-Mercedes 1:32.562 1:32.380 12
13 26   Daniil Kvyat Toro Rosso-Ferrari 1:32.645 1:32.623 13
14 55   Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Ferrari 1:32.789 1:32.685 14
15 14   Fernando Alonso McLaren-Honda 1:32.819 1:32.689 15
16 30   Jolyon Palmer Renault 1:32.796 1:32.807 16
17 22   Jenson Button McLaren-Honda 1:32.851 223
18 20    Kevin Magnussen Renault 1:33.023 17
19 9   Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1:33.222 18
20 12   Felipe Nasr Sauber-Ferrari 1:33.332 19
21 31   Esteban Ocon MRT-Mercedes 1:33.353 20
22 94   Pascal Wehrlein MRT-Mercedes 1:33.561 211
Waktu 107%: 1:38.075
Sumber:[4]
Catatan
  • ^1Kimi Räikkönen dan Pascal Wehrlein menerima penalti turun lima tempat di grid karena pergantian girboks yang tidak terjadwal.
  • ^2Sebastian Vettel menerima penalti turun tiga tempat di grid karena telah menyebabkan tabrakan yang dapat dihindari pada balapan sebelumnya di negara Malaysia.[3]
  • ^3Jenson Button menerima penalti turun tiga puluh lima tempat di grid karena telah melebihi kuota komponen unit daya.

Hasil lengkap balapan sunting

Pos. No. Pembalap Konstruktor Putaran Waktu/Tersingkir Grid Poin
1 6   Nico Rosberg Mercedes 53 1:26:43.333 1 25
2 33   Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 53 +4.978 3 18
3 44   Lewis Hamilton Mercedes 53 +5.776 2 15
4 5   Sebastian Vettel Ferrari 53 +20.269 6 12
5 7   Kimi Räikkönen Ferrari 53 +28.370 8 10
6 3   Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 53 +33.941 4 8
7 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes 53 +57.495 5 6
8 27   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 53 +59.177 9 4
9 19   Felipe Massa Williams-Mercedes 53 +1:37.763 12 2
10 77   Valtteri Bottas Williams-Mercedes 53 +1:38.323 11 1
11 8   Romain Grosjean Haas-Ferrari 53 +1:39.254 7
12 30   Jolyon Palmer Renault 52 +1 Lap 16
13 26   Daniil Kvyat Toro Rosso-Ferrari 52 +1 Lap 13
14 20    Kevin Magnussen Renault 52 +1 Lap 17
15 9   Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 52 +1 Lap 18
16 14   Fernando Alonso McLaren-Honda 52 +1 Lap 15
17 55   Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Ferrari 52 +1 Lap 14
18 22   Jenson Button McLaren-Honda 52 +1 Lap 22
19 12   Felipe Nasr Sauber-Ferrari 52 +1 Lap 19
20 21   Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari 52 +1 Lap 10
21 31   Esteban Ocon MRT-Mercedes 52 +1 Lap 20
22 94   Pascal Wehrlein MRT-Mercedes 52 +1 Lap 21
Sumber:[5]

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan sunting

  • Teks tebal dan tanda bintang menunjukkan siapa yang masih memiliki peluang matematis untuk menjadi Juara Dunia.

  • Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.

Referensi sunting

  1. ^ a b "Japan". formula1.com. Diakses tanggal 2 October 2016. 
  2. ^ "Formula 1 Honda Japanese Grand Prix 2022 – Media Kit" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 5 October 2022. Diakses tanggal 5 October 2022. 
  3. ^ a b Benson, Andrew (2 October 2016). "Malaysian GP: Sebastian Vettel given three-place grid penalty for Japan". BBC Sport. Sepang, Malaysia: BBC. Diakses tanggal 3 October 2016. 
  4. ^ "2016 Formula 1 Emirates Japanese Grand Prix – Qualifying". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 8 October 2016. Diakses tanggal 8 October 2016. 
  5. ^ "2016 Formula 1 Emirates Japanese Grand Prix – Race Result". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 9 October 2016. Diakses tanggal 9 October 2016. 
  6. ^ a b "Japan 2016 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Diakses tanggal 18 March 2019. 

Pranala luar sunting


Seri sebelumnya:
Grand Prix Malaysia 2016
Kejuaraan Dunia Formula Satu
musim 2016
Seri selanjutnya:
Grand Prix Amerika Serikat 2016
Tahun sebelumnya:
Grand Prix Jepang 2015
Grand Prix Jepang Tahun selanjutnya:
Grand Prix Jepang 2017