Ababil-100 atau al-Fat'h atau al-Fatah adalah rudal balistik solid propelled Irak satu tahap jarak pendek yang pengembangan proyek dimulai sekitar Agustus 1991 dan diuji dari tahun 2000 sampai 2002. Ia berasal dari Ababil -50 MLRS.

Selama Agustus 1991 Irak memulai program untuk mengembangkan J-1 SSM berdasarkan SAM S-75 Dvina, kemudian kesamaan struktural akan diamati antara rudal Fahad yang kemudian akan dirilis dan rudal J-1. Irak kemudian akan memulai program lain untuk mengembangkan rudal yang dapat mengirimkan muatan 300 kg dengan jangkauan 150 km dan CEP 150 m untuk Al-Fat'h terpandu dan 750 m untuk Al-Fat'h tidak terarah. Namun pada tahun 1994 program peluru kendali terpecah dan propelan padat tetap dipertahankan namanya Ababil-100 namun versi propelan cair kemudian menjadi Al-Samud. Ababil-100 akan mewarisi banyak properti dari Ababil-50 MLRS yang dikembangkan bekerja sama dengan Yugoslavia selama tahun 1980-an. Irak kekurangan bahan yang dibutuhkan untuk casing motor serta badan pesawat dan dengan demikian mengalami kesulitan dalam membentuk dan menyelaraskan bentuk silinder yang diperlukan untuk casing motor yang mengakibatkan penurunan akurasi. Irak juga kekurangan mixer dan mangkuk yang diperlukan untuk mencampur propelan karena mereka telah digunakan untuk proyek rudal jelajah Badr-2000 dan dengan demikian frekuensi kecelakaan motor meningkat. Irak dilaporkan telah mengimpor giroskop dan accelerometers dari Belarus untuk versi yang dipandu, diperkirakan bahwa sistem panduan Inersia untuk versi yang dipandu akan memungkinkan rudal mencapai CEP 150 m pada jarak 150 km.[1][2][3][4][5][6]

Al Fat'h adalah rudal balistik berbahan bakar padat yang memiliki panjang 6,7 m dan diameter 0,5 m dan diameter 1,4 m dengan sirip. Beratnya 1200 kg dan menggunakan motor seberat 770–856 kg dan membawa massa muatan 260–300 kg dengan hulu ledak HE 160–170 kg dan membawa propelan dengan berat hingga 828 kg. Dalam kata-kata seorang inspektur PBB, itu adalah " Badr-2000 Junior". Rudal mungkin menggunakan mesin roket dari Condor-I (Alacran). Badan pesawat terbuat dari 30CrMoV9 setebal 4 mm lembaran baja. Rudal Al-Fat'h dirancang untuk diluncurkan dari S-75 Dvina TEL dan dipasang di kotak penyimpanan dengan peluncur rel terintegrasi. Versi terarah hanya Fin stabil namun versi dipandu akan menggunakan sistem kompleks Aktuator dan Canards dengan komputer asli namun mengimpor giroskop dan akselerometer menyusun INS-nya. Meskipun hulu ledak HE dari rudal ini sama dengan yang digunakan pada rudal Al-Samoud namun submunisi hulu ledak adalah submunisi KB-1 yang digunakan di Ababil-50, yang mengoperasikan sumbu barometrik. Rudal Unguided akan membawa 850-900 submunisi, masing-masing submunisi seberat 30 g dan submunisi akan disebarkan pada ketinggian 2±0,5 km. Jangkauan misil lebih dari 150 km. Sistem Al-Fat'h memiliki tingkat kegagalan yang tinggi dengan 30% berakhir dengan kegagalan dan 10% dari motor mengalami kegagalan bencana selama penembakan.

Referensi sunting

  1. ^ Zucchino, David: Thunder Run: The Armored Strike to Capture Baghdad. Grove Press, 2004, page 162.
  2. ^ "He (Lt. Col. Wesley, second in command) had gotten only thirty feet from his vehicle when a powerful Abril (sic) missile hit it dead center." Lacey, Jim:Takedown: the 3rd Infantry Division's twenty-one day assault on Baghdad. Naval Institute Press, 2007, page 243. ISBN 1-59114-458-2
  3. ^ Iraqi missile hits Army base, By Steven Lee Myers. The New York Times, 04/07/2003.
  4. ^ "On Point - The United States Army in Operation Iraqi Freedom". www.globalsecurity.org. Diakses tanggal 2020-01-15. 
  5. ^ Nach ersten Erkenntnissen soll es sich um eine irakische Boden-Boden-Rakete vom Typ Ababil-100 mit einer Reichweite von 130 Kilometern handeln. Focus magazine, 14 April 2003, report by Gudrun Dometeit (dalam bahasa Jerman)
  6. ^ Perry, Walter L. (2015). Operation Iraqi Freedom: Decisive War, Elusive Peace (PDF). RAND Corporation. hlm. 178. ISBN 978-0-8330-4192-0.